Futur Fiat Fastback (2025) : face au Dacia Duster, le pari d'un SUV coupé bon marché

Chez Stellantis, les récents Citroën C3 Aircross et Opel Frontera forment une nouvelle offre de SUV compacts bon marché aptent à en découdre avec le nouveau Dacia Duster, forts de leur plate-forme extrapolée des citadines C3 Aircross et Fiat Grande Panda. Courant 2026, le duo franco-allemand sera rejoint par un troisième larron en provenance d'Italie, et potentiellement baptisé Multipla. Mais avant cela, l'année 2025 verra l'arrivée d'une silhouette inédite, à tendance coupé.

Hybride et 100% électrique

En effet, comme l'ont récemment relayé nos confrères de L'Argus, Fiat priorisera le lancement du Fastback, également basé sur le soubassement des C3 Aircross et Frontera. Une véhicule long d'environ 4,40 m qui fera écho au Citroën Basalt revendiquant déjà de type de profil sur les marchés indiens et d'Amérique du Sud. A ceci près que le modèle des Chevrons repose sur une base technique autrement plus rustique, selon les critères locaux. Pour l'Europe, le Fiat Fastback héritera certainement les mécaniques de ses cousins européens, à savoir des blocs 100% thermiques de 100 ch, une hybridation à 48 V délivrant 136 ch, en sus d'un bloc électrique de 113 ch mu par une batterie de 44 kWh capable de parcourir 300 km selon le cycle WLTP, en attendant l'introduction d'un accumulateur plus conséquent apte à franchir la barre des 400 km.

Le moins cher des SUV coupés ?

Côté style, le futur Fiat Fastback extrapolera le design cubique inauguré par la Grande Panda, à grand renfort de pixels recouvrant le bloc calandre et la malle arrière, tandis que la planche de bord pourrait tout bonnement provenir de cette petite soeur, à quelques détails prêt, à l'image des synergies opérées entre C3 et C3 Aircross chez Citroën. Sachant que ce dernier est proposé sous la barre des 20 000 €, gageons que le modèle de Fiat s'en approchera pour revendiquer le titre de SUV coupé le plus abordable du marché.