Disparu du catalogue depuis de nombreux mois, l'un des SUV les plus abordables du marché pourrait revenir sur le devant de la scène, sous un format inédit.
Du côté de l’Ovale bleu, une vieille connaissance pourrait orchestrer son grand retour en 2025. Comme semblent l’avancer nos confrères espagnols de Motor.es, une seconde génération d’Ecosport serait dans les tuyaux pour remplacer les Ford Galaxy et S-Max sur les lignes d’assemblage de l’usine de Valence, en Espagne. Plus en phase avec les standards européens que son prédécesseur, sans pour autant renoncer à son positionnement tarifaire bon marché, il étirerait conséquemment son gabarit pour s’attaquer aux Dacia Duster et Citroën C3 Aircross. La barre des 4,30 m de long serait probablement franchie quand son aïeul culminait à seulement 4,01 m de long. Au chapitre des moteurs, le fameux 3-cylindres essence 1.0 l EcoBoost micro-hybridé pourrait être mis à contribution, faute d’informations supplémentaires en notre possession.
Disparu du catalogue depuis de nombreux mois, l'un des SUV les plus abordables du marché pourrait revenir sur le devant de la scène, sous un format inédit.
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