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Le choix n'a assurément pas été simple, surtout en piochant dans des modèles d'hier et d'aujourd'hui où les normes, les choix techniques, les performances recherchées influencent directement la sonorité en sortie d'échappement. Et il ne s'agit pas forcément que de Flat6 comme le montre ce Top5 qui comprend aussi un Flat4, un V8 électrifié et même un V10, mais dans quel ordre ?