Vidéos

La R18 Turbo c’est la suralimentation au service du confort. Commercialisée en 1980, sa mise au point moteur privilégie la souplesse tout en apportant de la puissance, 110 ch bien présents. Ca se voit aussi à bord avec ses garnitures en épaisse moquette et ses sièges moelleux. Elle reprend beaucoup d'éléments de la Fuego comme le tableau de bord, les jantes à pneus taille basse ou le spoiler avant. Nous l’avons prise en main sur le circuit de la Ferté-Gaucher.