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Oui, il faudra faire preuve de patience avant de profiter du V6 Ecoboost qui dégagera plus de puissance que l'actuel V8 6.2, fort de 411 ch. Pas moins de 227 Kg ont été gagnés sur les masses, tandis que la nouvelle boîte à 10 rapports sera capable de gérer intelligemment la boîte de transfert. Le pick-up disposera en outre d'une nouvelle batterie d'assistances électroniques améliorant la sécurité à bord et le comportement routier. Un différentiel de type Torsen sera disponible en option, pour le train avant, afin d’améliorer les capacités de franchissement du F-150.