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Sortie d'usine... ou presque puisque les techniciens ont tout de même modifié la cartographie moteur, la gestion du turbo et surtout équipé le Valtra T234 de pneumatiques hiver spécialement développés pour ce type d'engin. Une première mondiale. Le défi ne fut pas aussi simple que prévu , la faute à quelques soucis de fiabilité et d'environnement mais au final, Kankkunen a réussi à atteindre très exactement 130,165 km/h. Un record officialisé par le Guinness Book.