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Pour atteindre une telle puissance (amenée à évoluer), les ingénieurs motoristes ont doté le moteur du turbo de la 208T16. On retrouve bien entendu les aménagements spécifiques à la compétition avec un poids réduit à 1 000 Kg, des voies élargies (+10 cm en largeur comparée à la GTI de route), des jantes de 18 pouces, le système de freinage reçoit des étriers à 6 pistons et la boîte de vitesse est devenue séquentielle à commandes au volant.Peugeot Sport dispose ainsi d'un modèle facilement adaptable aux réglementations des différentes compétitions de tourisme du globe (notamment VLN, CER, CITE ou encore BGDC). Son aileron arrière est d'ailleurs directement inspiré du WTCC. Doit-on y voir un futur passage de témoin entre Citroën et Peugeot dans la discipline ? D'autant que le groupe français a déjà annoncé vouloir faire en sorte que les différentes branches sportives de PSA puissent collaborer plus étroitement.La Peugeot 308 Racing Cup sera visible au salon de Francfort, puis en démonstration lors de la finale au Castelet du GT Tour, pour une commercialisation prévue fin 2016.

Peugeot 308 Racing Cup : 308 comme 308 chevaux !

Amenée à remplacer la RCZ Cup dont le modèle d'origine disparaîtra du catalogue Peugeot, la 308 Racing Cup est donc conçue exclusivement pour la piste. 308 ch ont été extraits de son bloc 1.6 THP directement issu de la GTI présentée en mai dernier.

Pour atteindre une telle puissance (amenée à évoluer), les ingénieurs motoristes ont doté le moteur du turbo de la 208T16. On retrouve bien entendu les aménagements spécifiques à la compétition avec un poids réduit à 1 000 Kg, des voies élargies (+10 cm en largeur comparée à la GTI de route), des jantes de 18 pouces, le système de freinage reçoit des étriers à 6 pistons et la boîte de vitesse est devenue séquentielle à commandes au volant.Peugeot Sport dispose ainsi d'un modèle facilement adaptable aux réglementations des différentes compétitions de tourisme du globe (notamment VLN, CER, CITE ou encore BGDC). Son aileron arrière est d'ailleurs directement inspiré du WTCC. Doit-on y voir un futur passage de témoin entre Citroën et Peugeot dans la discipline ? D'autant que le groupe français a déjà annoncé vouloir faire en sorte que les différentes branches sportives de PSA puissent collaborer plus étroitement.La Peugeot 308 Racing Cup sera visible au salon de Francfort, puis en démonstration lors de la finale au Castelet du GT Tour, pour une commercialisation prévue fin 2016.

27/08/2015

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